从整车外观来看，它的颜值颠覆了本田家族的设计美学。总体而言，新一代本田XR-V的前脸造型变得更加令人，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧有个性的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型依旧是本田独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾的设计就比较层次感分明了，宽厚看着也很扎实，新车的白色尾灯更加是一大亮点。
一进入这款车的内饰，缝线做工非常细致，用料也是十分的扎实。该车采用了比较运动的镀铬方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。本田XR-V配备皮质的座椅。
长宽高分别为4328×1772×1610mm，轴距也达到了2610mm，本田XR-V220TURBO CVT 黑曜石版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田XR-V220TURBO CVT 黑曜石版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到220，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在3位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。