设计风格整体造型非常符合国人的消费审美。新车前脸的设计配备瀑布式中网，运动感明显增强，两侧前卫的鹰眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从肌肉线条来看，新车依旧是还是很不错的线条勾勒，宽C柱的传统得以延续，大尺寸轮圈造型视觉效果不错，视觉效果尚可。新车车身尾部十分敦实，有向后凸的趋势，十分俏皮，的尾灯同样有质感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

昂科威的车内的充满了有优势与层次感。同时带有方向盘加热功能。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有好看的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。

昂科威的车长4845mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2833mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1883mm，反应到车内就是横向空间还不错。昂科威昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

昂科威昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.7S，在18-25万SUV车型中排在23位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。