不得不说，风神AX7的整体外观很符合国人的审美。风神AX7的格栅设计犀利，并且搭配“东风风神”标识，让车辆的前脸的设计显得非常霸气，两侧车灯设计造型颇为辨识度比较高，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是犀利的线条设计，宽C柱的传统得以延续，钢圈造型复杂，视觉效果尚可。而尾巴还是显得比较个性的，横贯式LED尾灯同样设计潮流，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰整体设计方面，新车采用东风风神最新设计风格和布局，整体来看非常的简洁大气。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台在大面积皮材质的加持之下，无论是触感还是视觉效果都很不错，10.25英寸的导航屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
风神AX7的车长4660mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
风神AX7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在12位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、陡坡缓降、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、全液晶仪表盘等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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