风神AX7定位于紧凑型SUV，该车自从亮相后就备受瞩目，最近东风风神家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代风神AX7的前脸设计变得更加大气稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出风神AX7的造型。而尾部造型还是显得比较宽大的，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
风神AX7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。三辐式方向盘运动感充盈，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台上方以皮质为主，手感较为柔和，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
风神AX7的车长4660mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。风神AX7马赫版 1.5T 双离合 DF51的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
风神AX7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在12位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、陡坡缓降、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、全液晶仪表盘等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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