在国内两厢车市场如火如荼的时候，本田没有来得及引入两厢思域 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，如今乘着全阵营展开产品攻势的大方向，两厢思域（ 购车季 ）可算来了。一直以来，思域的两厢版造型都比三厢更吸年轻人的睛，到了第十代思域秒天秒地秒空气的“三秒气质”，两厢思域的样子更是馋坏了85后、90后们。
思域之于本田来就像高尔夫之于大众一样，这两台车身上都不乏有趣的故事和有趣的人。高尔夫一直以来都是以两厢车型最为经典，在人们眼里大众高尔夫似乎就是大众汽车的灵魂，不过历史总是惊人的相似，本田在海外推出了两厢版思域之后赢得了不少消费者的认可，尤其是思域的Type-R版本刷新了高尔夫在纽博格林赛道的最快前驱轿车的成绩之后，再一次被人们奉为了神车。
外观方面，两厢版思域与三厢版思域最明显的区别是车头下方加入了熏黑的蜂窝状进气格栅以及矩阵式LED大灯，两侧雾灯组的尺寸更大，使得更具运动范。车身侧面从C柱采用了溜背式造型，短促的车尾倾斜角度较大，营造出一种掀背造型。发动机舱盖这一次也被设计得更加扁平，加上低趴的底盘； 大尺寸的铝合金轮毂更加抢眼，侧面线条也更加流畅自然，溜背式造型，整体看上去非常时尚动感。
而尾部的设计则更为动感，与车身同色的贯穿饰板将两侧尾灯相连，有着较高辨识度的回旋镖式尾灯更是表现出强烈的战斗欲望，搭配后扰流板，进一步拉宽车尾的横向视觉感受，车尾整体层次感十足，其中最值得一提的是，两厢版思域原厂就配备了中置双排气管，帮你省了一笔“改装费”。
动力方面，2020款本田思域掀背车搭载1.5t涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机，最大功率分别为130千瓦和118千瓦，峰值扭矩分别为220牛米和187牛米。匹配CVT变速箱，高配车型将增加6速手动变速箱车型。