雅阁在国内受欢迎程度非常高，但是作为一款B级车，它的价格并不便宜，最低配都要18万，算上各种税和保险乱七八糟的新车落地即使不到20万，也差不了多少了。因此，对于很多人来说雅阁 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的费用超出了承担范围，不过我们今天说的这款车，被称本田“小雅阁”，油耗3毛6，顶配不足12万，车主：真良心。
都是本田家族化的设计，享域的外观和雅阁还是有几分相似的，主要是大灯的造型，和雅阁的风格有些相同。前脸的进气格栅没有雅阁那么的高档，车标集中在进气格栅的中间，而不是和雅阁一般集成在粗壮的镀铬饰条上。享域车身侧面的线条分明，更加运动化一些。尾灯采用的是贯穿式结构，提升了车尾的张力，单边单出的排气隐藏在车底，比较的低调。
享域的内饰相对比较朴素，大部门的材料都是塑料，档杆的造型也是很普通，能够很明显地感受到这款车就是十多万的档次。在享域的顶配车身采用8英寸的多媒体屏幕，但是集成的功能比较少，只有蓝牙/电话没，有语音识别、手机互联这些功能。座椅的材质上，低配的两款车用的是织物座椅，高配车型用的是仿皮座椅，也是很符合这个车的价格定位。
车身尺寸绝对是享域的一大优点，它的长为4756毫米，宽度1804毫米，高度1509毫米，轴距长2730毫米。细心的对比就会发现，这款车的尺寸已经超过了市场上绝大多数的A级车，离B级车雅阁也没有很大的差距，可以说是一款介于A级车和B级车之间的定位。乘坐感受，后排的空间足够，但是座椅的填充物不够扎实，能够感受到厂商在控制成本。
享域全系都是1.0T的三缸发动机，最大马力122马力，比朗逸的1.5L和1.2T发动机更高一些。变速箱的配备上，除了最低配是6档手动，其他车型都是无级变速箱。整套动力开车不会有很强大的爆发，但是因为排量小，而且还是无级变速箱，所以油耗很有惊喜。在实际使用的过程中，车主计算的每百公里平均油耗6.6L，按照现在的油价来进行计算，每公里的油费只要3毛6分钱，非常的便宜。
车主评价：这款车的亮点在于空间足够大，已经快赶上雅阁的乘坐空间了。1.0T的发动机在起步的时候有些慢，但是驾驶油耗比较低，节约用车成本和负担，家用比较合适。当然，这款车最大的优势在于价格，顶配车官方指导价13.68万，现在有接近2万的优惠，裸车还不到12万，价格相当的良心了。