文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业]3月26日，在2022中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，围绕“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题，全国政协经济委员会副主任苗圩提到，非常赞同理想汽车创始人、董事长兼CEO李想提出的将AEB（自动刹车系统）作为车辆标配的建议，此举将大幅提高道路交通安全。
理想汽车：在售及未来所有车型都会标配AEB
随后，理想汽车官方发文表示“理想汽车在售及未来所有车型都会标配AEB”，同时称，“2021款理想ONE(图片|配置|询价)在懂车帝年度百款车型测试中取得了AEB第一名的好成绩，未来还将通过OTA不断优化AEB性能，保证全家人的用车安全。”
理想汽车创始人李想建议将AEB做成标配，苗圩：我非常赞同
在论坛上，苗圩表示，有了AEB系统，就会大幅度降低由于司机没注意到而撞上车的可能性。道路交通安全的死亡和伤亡的人数都会大幅度的下降，“这个技术目前已经很成熟，成本也不是很高，AEB应该做成必装件”。
AEB指自动紧急制动，是指当车辆感应到正面碰撞不可避免时，该功能会对车辆进行制动，以降低车速从而减轻冲击的严重程度。AEB自动紧急制动也是汽车主动安全非常重要的一环。
值得一提的是，今年年初，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在其社交平台上发文感慨“理想ONE的智能驾驶研发之路的不容易”，并总结其在2021年在研发中所取得的成绩。
李想表示，“2021款的理想ONE在2021年6月份交付了基础ADAS和基础AEB功能，在12月份交付了NOA导航辅助驾驶和完整AEB功能（主动安全），成为了全球第三家具备完整的NOA和AEB全栈自研能力的品牌，之前的是特斯拉和小鹏。”
此外，李想总结道，2021年理想汽车智能驾驶研发所取得的成绩包括：NOA导航辅助驾驶的激活和使用超过6万台，超过中国市场上其他品牌导航辅助驾驶之和；OTA 3.0的理想ONE 2021款在感知算法层面上的进一步提升。
理想汽车成为懂车帝年度AEB（主动安全）测试中的冠军
同时，李想强调，“理想汽车也成为懂车帝年度AEB（主动安全）测试中的冠军，也是进入决赛组里唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型”。根据最终数据显示，理想ONE以全面优秀的测试成绩领先于宝马5系、沃尔沃XC60、奔驰E级等热门车型。
李想表示，“自从能够开展全栈自研以后，团队在算法和控制的进步速度远远超过了我的想象。AEB的优异表现将会大大减少理想ONE的主动事故，除了保障家人的安全以外，由于事故率显著的低于其他新能源车型，用户每年用于保险支付的成本也会越来越低”。