本月晚些时候，新款 2023本田 CR-V将到达经销商处。第一批涡轮增压车型将于 9 月 22 日在经销商处亮相，混合动力车型将于 10 月上市。现在，我们为美国最畅销的跨界车定价，因为它进入了新一代。
首先，2023 车型提供四个装饰级别，分为两个非混合动力版本和两个混合动力版本。旧的 LX 和特别版装饰被取消。这意味着您现在从中等规格的 EX 开始，起价为 31,110 美元，不包括 1,245 美元的目的地费用。虽然这使得 CR-V 的基本价格比旧款高出 4,310 美元，但 EX 仅比其 2022 年的同名车型高出 1,700 美元。
EX 配备 18 英寸车轮、LED 大灯、带 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 7 英寸触摸屏、加热前排座椅、一些数字仪表板显示器、双区自动气候控制和电动天窗。
通过增加真皮座椅、9 英寸触摸屏、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、无线充电、八个扬声器和低速制动控制，升级到 EX-L 的基础模型的功能。对于这些特权，您需要支付 33,760 美元的前轮驱动形式。
EX 和 EX-L 均由 1.5 升涡轮增压四缸发动机提供动力，搭配 CVT 可产生 190 马力和 179 lb-ft 的扭矩。默认情况下与 FWD 配对，但 AWD 可在两种装饰上额外支付 1,500 美元。
最后两种装饰，Sport 和 Sport Touring 仅以混合形式提供。更具体地说，它是一款 2.0 升四缸，总功率为 204 马力和 247 磅英尺。该发动机的效率也明显高于 1.5 升，FWD Sport 的城市/高速公路/混合动力为 43/36/40 mpg，而 FWD EX 为 28/34/30 mpg。Sport 可以在 FWD 和 AWD 配置中使用，前者的起价为 32,450 美元，后者的起价为 33,950 美元。
除了上述项目之外，本田还为 Sport 添加了新的亮黑色外观装饰，以及新的排气管和 Berlina Black 18 英寸轮毂。在内部，本田有“运动专用”的座椅表面和皮革包裹的车轮和换挡把手。
CR-V Range 以 Sport Touring 内饰为基础，该仅适用于 AWD。为此，您将在期权前支付 38,600 美元。
在您花费近 4 万美元之前，本田投入了 19 英寸轮毂、12 扬声器 Bose 音响系统、导航和 Wi-Fi 热点功能。
本田传感安全套件是所有车型的标准配置，包括交通拥堵辅助、自适应巡航控制和车道保持辅助。最新型号的另一个新功能是后座提醒功能。
虽然它可能更贵，但 2023 CR-V 比以往任何时候都更大、装备更好。将其与更大的动力和更好的油耗相结合，它看起来像是与该细分市场最畅销的丰田 RAV4 等老化的竞争对手一较高下。
