合资又一“悍将”,昂科旗应该怎么选

线条勾勒方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言,新一代昂科旗的车头前脸变得更加宽阔,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧前卫时尚的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面依旧是别克独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!简洁的车尾凸显敢坚定的姿态,L型尾灯也具有一定的高级感。

整车的内饰上,昂科旗依旧是传统家族风格,整个设计看起来自然。配置绝对是昂科旗的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,8.0英寸的液晶触控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了双色缝线打孔真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4981×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在14位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在17位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯陡坡缓降自动泊车上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)车道保持(LKAS)后驻车雷达发动机启停自动驻车HUD抬头显示防抱死制动(ABS)碰撞报警/主动刹车侧安全气帘外后视镜自动防眩目方向盘加热膝部气囊主动降噪车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)流媒体内后视镜制动辅助(BA/EBA/BAS等)儿童座椅接口前驻车雷达胎压监测等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科旗,那么我们根据历史上购买过昂科旗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科旗最满意的是它的空间大,另外2.0t、真皮座椅也都是大家喜欢它的点。

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