莫因省油看雅阁,这车长近5米,带261马力,7秒4提速,售价17w起

在大多数爱车人士眼中,一辆合格的座驾,除了必须在颜值、用料和配置方面表现不错之外,最为重要的还是,它必须要具备令人信服的品控质量,和十分出色的燃油经济性,因为前者轻则省心,重则保命。而后者将直接影响,买车以后是吃肉还是喝汤,决定每月燃油消耗费用的高低。凭借于此,本田雅阁 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 丰田凯美瑞这两大日系B级车,在同级别之中持续热销,其中的雅阁更是在2018年第四季度之后,持续超越大众双雄迈腾帕萨特,成为同级之中的月销量冠军,而它所创造的一箱油2000多公里的极限续航挑战纪录,也为其热销助力不少。

的确!雅阁凯美瑞双擎确实在混动界声名赫赫,燃油经济性相当出色,但是只因为省油而只看雅阁、凯美瑞,我想还不如选择插电式混动、纯电动。因为它们在后期的能耗经济性,显然是纯加注燃油车型不能比拟的,诸如比亚迪唐DM、Model 3、荣威ei6都是呼声较高的新能源车型,包括今天这一款车长近5米,带261马力,7秒4提速,售价17w起的博瑞GE PHEV也是呼声较高的车型之一。凭借着十年帝豪赋予给吉利的品牌向心力,使其不仅有着令人信服的品控表现,还在以下方面有着突出的表现。

外观方面,吉利家族产品自从换装了最新家族设计语言,旗下很多产品如帝豪、缤瑞、缤越等车型的颜值均是有了很大程度提升,包括这一款基于燃油版GE开发而来的博瑞GE PHEV,同样继承了吉利最新设计语言,源自"时光竞速美学"设计理念,结合星空、回形格、水滴涟漪等设计元素,让整个车头确有几分大美之感。而且,车长近5米、车高1米86的黄金比例,让整个车身侧面显得十分修长、动感,尤其是溜背式车顶造型,进一步强化了整车的颜值美感,而前72颗LED灯粒组成的宇宙之眼星耀大灯+后216颗LED灯粒组成的时光之翼灵动尾灯,更是增添几分炫酷之意。

配置方面,除了常规B级车所具备的胎压显示类、前排正面安全气囊、无钥匙进入系统、倒车影像、自动驻车、全景天窗、铝合金轮毂等基础性配置之外,它还在智能安全驾驶方面有着突出表现,所搭载的智能循迹驾驶系统,可以集成ACC、车道保持、全自动轨迹泊车、限速识别等功能,达到车距控制、车速调节、车向转弯等效果,一定程度减轻驾驶员负担。包括所搭载的360°安全识别圈,得益于沃尔沃安全技术的整合,不仅有着4倍车重的车顶超轻度抗压能力,还集合盲点监测、行人保护等功能,提升它的安全性能。

空间方面,它虽然是一款与雅阁混动一样尺寸定位的B级中型轿车,但是它的尺寸表现俨然达到了B+级轿车的标准。全车长宽高、轴距分别达到4986×1861×1513mm、2870mm,较之主流B级车雅阁混动的尺寸(4893×1862×1449mm、2830mm),在车长、轴距上均有大幅度领先。同时,所打造的豪华数字座舱,集成有吉利最新的GKUI吉客智能生态系统,将哈弗14扬声器、时光隧道氛围灯、航机式档把等设计融入其中,极大提升了整车的驾乘体验。

动力方面,作为一款十分小众定位的插电式混动B级车,它不同于凯美瑞双擎、雅阁双擎无需外接电源,而通过增加的一台11.3kWh容量的三元锂电池+高功率电动机,使其能够直接外接电源进行蓄电,实现60km的纯电续航。同时,组合原有基础上的一台1.5T涡轮增压三缸发动机,可爆发132KW最大功率,而因为电动机系统的加入,使其综合系统功率最高可达到261马力,瞬间峰值扭矩425牛米,同时匹配7挡双离合变速器,拥有着7秒4就能破百的提速能力。

总之,一辆合格的座驾,不仅仅在于外观、内饰等表面功夫,更多的还是源自品牌内核驱动力带来的良好口碑与油耗表现,助力其走的更远,这也是日系车为何能在国内持久热销的核心原因。当然,除了口碑方面,在于油耗方面,如果仅仅是因为省油而看雅阁混动,那么,属于插电混动身份的博瑞GE PHEV显然更能满足多数人对于能耗经济性的追求。而且,它各方面的实力表现和补贴后17w多的起售价格,使其性价比相当出色,完全算是达到了一个合格座驾的标准。对此,你们怎么看呢?

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