俗话说：师傅领进门，修行靠个人!学车也是同样的道理，学员基本都是根据教练教给的学车技巧，然后自己琢磨出一套适合自己的开车技巧!小编觉得学车一定不要忽视下面这几个不良动作!
一、侧方停车的常见不良动作
1、速度不稳定
加速踏板(有些地方科目二使用离合器控制，具体操作根据当地考试规则即可)一定要稳住，如果速度太快，就不好控制了，如果出现偏差，不能及时调整。在打死方向盘的时候，要稍微地放松一点，这时如果车速过慢，也会有熄火的可能。
2、位置看错
转弯、倒车的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
比如侧方停车，首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在侧方停车项目的过程中，要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到右侧边缘线。
二、坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合(这里具体看当地考试要求，有些地方不需要用到油门)，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空挡滑行。
这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空挡溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
三、直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
四、离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。(这里主要是指实际驾驶时)
2、行车时离合器长时间处于半联动状态
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
五、其他的常见不良动作：
1、起步停车不平稳
有些驾驶人倒车入库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确
后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、行进途中停车、熄火
倒库时不得中途停车、熄火，停车后不在原地打死转向盘。
4、碰压线
前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
5、停车时原地打转向盘
汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘。
（以上知识供参考）
来源：科目二已过学员心得分享