前不久有朋友买了一台东风标致新408，他认为新408是10万级轿车的天花板。新408经过多方面升级、降低售价得到了很多消费者的认可，销量也很可观。有了新408成功的经验，东风标致决定推出新5008，于11月25日新5008正式上市，共推出4款车型，新车售价17.87-23.37万。新款车型在内外饰部分变化不大，但更换了全新品牌LOGO，同时针对配置以及车价重新进行了调整，务求强化其产品竞争力。
近日，我们到成都集大成东风标致4S实拍了新5008，看它升级后有哪些亮点。在拍摄之前，通稿销售我们了解到新5008的专属购车权益：下定新5008，即可享受5年无忧——即5年或15万公里整车质保、5年5次基础保养、5年智能网联基础服务免费，金融分期还可享受5年超长贷，或至高36期免息。12月31日前，换购新5008的用户还可获得5000元的增值基金，标致老车主更可额外再享受3000元增值基金。
另外，针对旗舰荣耀版车型，东风标致还额外提供了5大终身荣耀权益，即终身免费保养、免费智能网联服务、免费焕新服务、免费救援服务、免费上门取送车等服务。旗舰荣耀版车型车主还可享旗舰专属定制礼遇5选1，包含咖啡品鉴、古韵音律、快网网球、百动马术课程和品位出行基金等多项优质专属体验。
从购车权益来看确实够实惠，如此高性价比的SUV又有哪些优势呢？首先颜值更高了，采用了 " 全新狮子仿生学 " 的设计语言。前脸无边框式的前格栅搭配全新黑色盾型狮标Logo，由中间向两边延申，与大灯组巧妙的融合在一起。家族式的狮眼LED大灯组搭配狭长的LED日间行车灯，让前脸更具冲击力。前包围处采用三段式设计，两侧设置“钻石切割”状的导流槽，增加了运动氛围。
车身侧面显得修长，一根凌厉的腰线从车头延伸至车尾，视觉感不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，后视镜也是双拼色设计，显得精致干练，下部采用18英寸的铝合金轮毂设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。
拥有全车一键式车窗，后视镜功能有加热、电动折叠、锁车折叠、电动调节功能。
新车尾部配备全新的“PEUGEOT”标识，尾灯组采用熏黑处理，尾灯的内部光源呈现出纵向三段式的布局。宽厚的后包围处有横向的镀铬装饰板进行装饰，排气布局利用镀铬装饰将实际的隐藏式单边单出的排气布局营造成双边双出的效果。
其次是内饰更加有科技感，进入车内，发现除了方向盘上的logo，其他方面基本和老款保持一致，沿用i-Cockpit的科幻座舱风格，配备有12.3英寸的全液晶仪表+10英寸中控屏，科技感拉满，而内置的全新Blue-i 3.0智能网联系统，集成了智能语音交互，可以快速、直接地识别各种口令。同时，Blue-i 3.0还拥有多样应用生态，支持在线导航、AR实景导航，或是让用户透过应用商城自行安装新闻、影音、视频、唱吧等APP，功能更丰富！
中控屏下方的钢琴式物理按键让消费者可以轻松上手，从镀铬材质和阻尼来看很精致也很有质感。
同时，新车还用上了大量软材料、皮革材料、Alcantara材质，质感出众，营造错了不错的豪华感。
空间方面，得益于2840mm超长轴距， 有5座/7座两种选择，一家三口，5座即可，如果是二胎甚至三胎家庭，7座也是不错的选择。前排主副驾座椅不仅支持电动调节，还支持电加热，特别是副驾座椅还支持老板按键，为后排提供更多便捷与舒适，完美适配全家长途出行场景。第三排闲置时，还可折叠秒变大5座SUV，实用性很强。
动力方面，新5008全系搭载1.8T涡轮增压发动机， 最大功率155kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱，得益于不错的性能与调教，WLTC工况下的百公里油耗为7.26升，比搭载1.5T涡轮增压发动机的新CR-V还低。
写在最后
作为一款家庭旗舰车型，新5008在产品力上可谓下足了大功夫，无论是其颜值、空间，还是动力、安全、智能化等方面，无不根据家庭出行喜好做了诸多的改进和提升，由内而外地与大家庭用户人群进行完美共鸣，用高品质、硬实力重新定义了大家庭出行生活，诠释了家庭用户人群该有的无限精彩。新5008作为东风标致旗下第二款悬挂狮标的车型，外观更有辨识度，产品力也得到了进一步提升，价格和购车福利也是诚意满满，可以说是最具价值的合资SUV之一，值得消费者去选择。