【卡车之家 原创】自GB1589政策实施以来，两轴大单桥车型在快递快运行业呈现异军突起的态势。更低的过路费以及更大的货厢容积使其具备快递快运车型所需的所有特性。而为了进一步降本增效，燃气车的身影在快递公司也出现的越发频繁，而本次我们实拍到的重汽TX5 290马力 9.6米 4×2载货车正是为了迎合当前快递市场需求而生的一款针对性的车型。
动力部分，这款重汽TX5搭载了来自重汽型号为MT07.29-60的290马力国六燃气发动机，峰值扭矩可达1150牛米，变速箱采用重汽HW13709XSTCL 9挡（超速挡）箱，匹配重汽MAN技术4.11速比后桥。在发动机经济转速区间内最高挡时速为70-101km/h，完全符合快递车应有的速度需求。
底盘规格部分，这台重汽TX5的气罐容积为450L，上装规格总长为9.6米，考虑到快递货物大多为轻抛件，该车还搭载了前三后五结构的少片簧悬挂以降低车身总重。
驾驶室部分，为了提升驾驶员的用车舒适度，也方便企业共容易招到司机，这台重汽TX5的驾驶室配备了气囊座椅、宽卧铺以及天窗等舒适性配置。电气化配置方面有多功能方向盘（定速巡航）、液晶中控屏、自动空调等。整体来说配置水平还是相当不错，在一定程度上有助于减轻快递车驾驶员的工作强度。
● 编后语
在与日俱增的时效和舒适性需求下，快递车的配置也在飞速升级。从动力和内饰配置来看，这台重汽TX7的市场定位还是比较高的，加上该车本身也是LNG车型，这对于一些有专线物流需求的企业来说，这台大马力、高配置的燃气车或许会成为一台不折不扣的时效利器。（文/蔡仕琪）