从造型上看，保时捷718 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。风格方面，保时捷718采用了保时捷家族式外形，中网设计非常的宽大，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是抢眼的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
来到内饰，保时捷718的内饰设计给人感觉就是经典。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控内饰以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在2位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
保时捷718Cayman GT4 RS 4.0L采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在1位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的导航正常，另外水平对置平衡、推背感好很多也都是大家喜欢它的点。