在理想ONE诞生之前，大众途昂一直都是中大型SUV市场上的佼佼者，从某种意义上可以认为是中大型6/7座家用SUV的首选产品；但在理想ONE以及问界M7等车型诞生之后，途昂瞬间就有点不香了，越来越多的用户开始考虑中国品牌的新能源中大型SUV，因为他们不仅有更低的能耗，还有更高的配置。

可以说，自上市之后，理想ONE就霸榜中大型SUV市场，如今理想ONE的继任者理想L8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 已经发布，它依然有着霸榜中大型SUV市场的实力。那么，理想L8和大众途昂以及问界M7相比有何优势呢？笔者接下来就为大家分析一下。

理想L8轴距优势明显 空间同级无敌

三款车型均为中大型SUV，理想L8的长宽高分别是5080/1995/1800mm，轴距为3005mm；大众途昂的长宽高分别是5052/1989/1773mm，轴距为2980mm；问界M7的长宽高分别是5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。

通过尺寸对比我们不难看出，理想L8不管是车身尺寸还是轴距相比其余两款车型都有明显的优势，尤其是轴距方面的优势更加明显一些，而问界M7作为一款中大型SUV，轴距仅为2820mm，这无疑会极大的限制空间表现。

实际在空间方面，理想L8的表现也是最出色的，官方称理想L8的第二排最大腿部空间1021mm，第三排最大腿部空间772mm，中央通道宽度为181mm，相比宝马X7甚至都有一定的优势，对比途昂和问界M7来看优势更加明显。

空间不仅要大 配置也一定要高

理想L8不仅做到了空间大，而且还能让消费者乘坐起来更加舒服，座椅全部采用了3D海绵，而且全部支持电动调节和加热功能，前两排座椅覆盖有Nappa真皮，而且支持通风和按摩功能，在舒适性配置方面相比其余两款车型是有明显优势的。

而且理想L8 Max版在后排还加入了15.7英寸娱乐屏幕，不仅支持传统的影音娱乐功能，甚至还能连接Switch游戏机，两颗晓龙8155芯片也能够保证系统流畅运行，甚至还给未来OTA升级预留了充足的空间。

当然在一些配置领域，问界M7也能和理想L8打平，比如二者都配备有电吸门，这是消费者非常喜欢的配置；但理想L8的空气悬架就是问界M7以及大众途昂所不具备的功能了，甚至付费选装也不行。

此外，理想L8只有Pro和Max两种配置可选，区别主要在辅助驾驶功能以及智能座舱方面，舒适性配置方面没有任何差异，这就避免了消费者的选择困难症，按照自己的预算和实际需求选择即可，不会像问界M7和大众途昂那种在多种配置之间来纠结。

动力差异不大 续航更重要

对比三款车型的动力，作为燃油车的大众途昂在加速能力和能耗方面是有先天劣势的，而问界M7的四驱车型和理想L8都搭载了由1.5T增程器和前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率均为330kW，峰值扭矩则分别是660N·m以及620N·m，百公里加速时间则分别是5.5秒以及4.8秒。

虽然理想L8在加速能力方面不及问界M7，但对于一台家用SUV来讲，5秒左右的百公里加速成绩已经算是“性能过剩”了，在日常使用中不会有什么明显的感知。

但在续航方面，理想L8纯电动续航里程可达210km，综合续航里程可达1315km；而问界M7纯电续航里程为200km，综合续航里程则是1220km，二者的续航都够用，理想L8还是有一定的优势。

结束语

综合来看，理想L8确实有霸榜中大型SUV市场的实力，综合竞争力相比理想ONE有了明显的提升，对比同级别的对手来看，在舒适性方面也有明显的优势，让我们期待它的销量表现吧。