目前在售的全新第四代汉兰达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 已于今年6月推出，预推出的版本均为2.5升双引擎混合动力版本。众所周知，上一代汉兰达是成熟的2.0T，所以消费者也在关注新的第四代汉兰达是否会推出2.0T版本。广汽丰田也应该了解消费者的需求，所以在两个月后推出了汉兰达车型的2.0T版本——全新丰田汉兰达380T，但大家似乎对它的价格并不满意。新款丰田汉兰达380T的售价为31.48万至34.48万。都是四轮驱动。共有豪华版、尊贵版和极致版三个配置版本。
看到这个价格，网友表示很贵。消费者之所以这么认为，是因为上一代汉兰达2.0T车型的起步价为23.98万元，而四轮驱动版的起步价仅为25.88万元，所以先有差距。其次，新汉兰达第四代2.5升双引擎混动版起售价仅为28.58万元，其他版本价格相差无几。不过这一代2.0T汉兰达的价格确实无法与上一代相提并论，因为这一代车型的提升是显而易见的，比如：比如TNGA架构发生了变化，体积也增加了很多，配置也更高级，所以比上一代2.0T车型贵也很正常。不过这一代2.0T和同代双电机的价格相差无几，消费者确实难以接受。
此次汉兰达380T车型最大的变化在于动力总成，搭载全新进口TNGA 2.0T发动机，最大功率182千瓦（248马力）。与上一代2.0T车型相比，功率增加20kW，配备8速直联手动变速箱和DTV全轮驱动系统。从性能上看，这次的汉兰达380T车型其实比老款要好很多。不过让人惊喜的是，380T燃油版这次只有四驱版，起售价直接上调至31.48万元。这样的价格直接让想买便宜版汉兰达的朋友望而却步，可能会被迫告别汉兰达。
由于是新车型，外观设计上依旧保持了双引擎版的风格。顺应当下年轻车市场，第四代汉兰达的外观风格正在向运动化方向发展：梯形前进气格栅填充菱形网状装饰，中央车标变为黑底风格，这与双引擎版本的叶子更有区别。两侧大灯窄而锐利，内饰采用LED远光灯和近光灯。下面的穿透式表圈立体感十足，整个车头看起来更厚更饱满。侧面依旧代表着稳重成熟的赛道，上扬的腰线营造出前倾的视觉感，加长的轮拱为整车的侧面增添了气氛。车尾上方有一个装饰性的扰流板，两侧尾灯依旧是扁平的，反射出大灯，下部排气结构为隐藏式布局。
中控台整体不对称的设计，依然保持了原有的实用风格。配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体显示屏，以及保留物理按键控制的空调控制面板，入门难度相对较低。同时，在内饰配色方案中增加了棕色选项，可以满足更多消费者的需求。
这次的2.0T版本即使是入门级车型也足够丰富，无论是主被动安全配置还是其他舒适配置，都不乏刚需的配置，会搭配混动车型给消费者一点更多选择。 , 双引擎混合动力车型提供低能耗、更安静、更平稳的驾驶体验，而2.0T车型则提供强劲、顺畅的所有地区交通。如果你对传统内燃机如此痴迷，这款汉兰达 380T 无疑是个不错的选择。不过31.48万元的入门级售价比双发的入门版26.88万元还要贵，虽然2.0T车型已经赶上了购置税减半的优惠政策，但看起来已打折但又好像没有变化。 .对此您有什么看法呢？