旗鼓相当!全新第三代RX5对比第二代CS75 PLUS

曾几何时,哈弗H6、吉利博越长安CS75荣威RX5传祺GS4还是中国品牌紧凑型SUV第一梯队,他们总是能稳坐销量前十。不过时过境迁,现在第三代荣威RX5和第二代长安CS75 PLUS成为当下最受欢迎车型之一。那这两款车究竟孰强孰弱?


从外观上来看,第二代长安CS75 PLUS采用年轻运动的设计风格,并提供了V型和点阵式两种进气格栅供消费者选择,再搭配贯穿式头灯,无论是科技感还是视觉冲击力都足够强大。车尾同样是贯穿灯组,2.0T车型还配备了双边共四出排气,进一步提升整车运动气息。


第三代荣威RX5相比老款全面升级,大尺寸“X”型进气格栅尤其醒目,内置镀铬“凤羽”样式纹理,呈现出流动感。中网上方与贯穿大灯巧妙连接,整体性非常强,带给人的年轻、个性化视觉效果。车侧线条更加流畅,并采用隐藏式门把手。尾部更为饱满,分体式扰流板、熏黑扩散器和银色镀铬排气口也在宣扬运动风格。


尺寸方面,第二代长安CS75 PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm。第三代荣威RX5车身尺寸为4655/1890/1655(1664)mm,轴距为2765mm。从参数上来看,虽然前者车长和车高占据优势,但在轴距和车身宽度方面,后者更胜一筹,毕竟轴距影响着车内空间,空间更大,无论是舒适性还是储物能力都更出色。



动力部分,第二代长安CS75 PLUS搭载蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机,最大马力分别为188马力和233马力,峰值扭矩300牛·米和390牛·米,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。第三代荣威RX5搭载的是上汽蓝芯动力总成第三代1.5T发动机,最大马力188马力,峰值扭矩300牛米,与之匹配7速双离合变速箱。


第二代长安CS75 PLUS可以说是紧凑型SUV市场的常青树,每月销量几乎都保持在15000辆以上,偶尔还会突破20000辆。荣威RX5的销量则稍低一些,月销平均在10000辆左右。从销量上来看,第二代长安CS75 PLUS表现更好,可以说消费者更加认可。不过随着第三代荣威RX5推出,荣威RX5或许会更进一步,届时说不定会对第二代长安CS75 PLUS产生威胁。


免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与懂车皇网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。


内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:旗鼓相当!全新第三代RX5对比第二代CS75 PLUS