长安UNI-V——这款长安UNI系列下的第三款产品,也是目前UNI系列下的唯一一款轿车产品瞬间呈现刷屏之势,小编朋友圈几乎都是这款长安轿车的内容。那么,这款长安轿车真的这么好吗?今天不妨让我们一起看一下。
目前来说,关于这款长安轿车表现如何主要可以从两方面来看,一方面是设计层面,另一方面则是动力系统。
先说设计层面,作为UNI系列产品,这款长安轿车的前脸在此前UNI-K、UNI-T的设计基础上进行了再次突破,虽然都应用了无边界设计理念,但UNI-V由于产品属性的不同,不止强化了这种设计效果,更是带来了与众不同的质感。而且由于采用了方舟架构,UNI-V的重心更低,看起来也更有攻击性。至于侧面,这款长安轿车采用了溜背式的轿跑车身造型,棱角分明的车身腰线从车头延伸至车尾,加上隐藏式门把手的设计,降低风阻的同时也更显高级感。而且低重心、短前悬、长轴距的效果也让UNI-V看起来更有运动感。
相比正面和侧颜来说,很多消费者对长安UNI-V的尾部设计更感兴趣,毕竟这款长安轿车的尾部除了采用了极具辨识度的动感设计之外,更搭载了同级别唯一的电动大尾翼。要知道这项配置即便是在豪华品牌车型上也多为选装,而且UNI-V上的尾翼还不仅仅是装饰品,对性能的提升也是非常显著的。
接着说动力系统,作为UNI系列中最强调驾控的车型,目前这款长安轿车只有1.5T车型,不过不久以后应该也会出2.0T车型,毕竟UNI-T都有2.0T车型了。而长安UNI-V搭载的这款蓝鲸动力也是不容小觑,别看只是1.5T发动机,但是其最大功率为138k W,最大扭矩达到300N·m,即便是同级别合资发动机也很难与之一较高下。不止如此,其还采用了X-Pedal标定策略,以最直接的加速度作为动力匹配基准,将发动机的动力水平发挥到极致,澎湃动力可谓是一触即发。
在传动系统方面,这款长安轿车的表现也是可圈可点,自家的蓝鲸7速湿式双离合变速箱还运用了瞬态扭矩控制技术,可以有效基于驾驶意图主动控制离合器瞬态传动扭矩,提升加速线性和瞬态响应等等。除此之外,这款长安轿车还拥有DTV动态转矩矢量控制,带来非一般的驾乘体验。这时你觉得这款长安轿车怎么样,是否能够激起你的购买欲望呢?