本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱都市版、你觉得的怎么样呢?

综合感受买车之前也横向对比了一下,威兰达途观L荣放本田CR-V都在我的考虑范围之内,因为预算大概在20万左右,优惠给的比较大的车就更容易让我心动,当时本田CR-V差不多快2万的优惠这还要什么自行车呀,不直接就选他了吗、其他方面的比起来他也不算差是不是,我这个人也是挺好想的,觉得不亏就行了,这次不管是平时开还是偶尔作为商用也不丢人。

我现在还差一年才满30,前几年的时候给别人打工,想来想去受的窝囊气太多,还不如出来自己单干,所以就自己开了家小公司,勉勉强强也算是自己创业的人了,我是做互联网这一块的,俗话说站在风口上,猪都能起飞,虽然创业的初期不是很顺,但是凭借着大家的一起努力还是把公司带上了正轨,盈利虽然不算多,但好歹不是个负数,我觉得这也算是一个成功了。

我就觉得他更适合创业者,其实到现在也有大半年了吧,目前的油耗比较低,也就7.5左右的样子,平时还是负担得起的,是一个紧凑型的SUV,所以在空间方面也还好,1.5T的发动机,平时开开就足够了,现在有时候为自己一个人抽出一点时间开得到风景好的地方走走,也可以缓解平时的工作压力,算是我的工作生活必不可少的伙伴了。

满意的地方是他这个动力比较强,然后适合家用吧,平时开着他就还是满足需求的,空间也算可以,主要是后排够舒服可以忽略他的瑕疵了,而且外观好看时尚。一眼看过去就是让人觉得顺眼,心动,简单大方,提车当天就感觉服务态度也很好,各种交流也很愉快。

最不满意平时高速和城市道路都有跑这个,偶尔也会觉得有噪音,应感觉这个车的噪音是真的有待改进了,然后我觉得中控的话也是中规中矩的吧,不是特别的亮眼,但也不算丑,就是今年的大气风格,可能这种风格更容易受到大家的喜欢吧,当然我个人也不讨厌就是了。

油耗综合油耗7.5开这么一段时间下来整体油耗不高也挺实用的,然后他还是很省油了,现在油耗也还在下降中,正常来说的话我也不敢时间,所以平时也很少遇到堵车不堵车的情况下,所以他的油耗就更让我满意了,我的这个情况大概就是这样吧,大家可以酌情参考一下。

动力起步的时候,我还是觉得他响应挺快的,不会怠速城市上跑着就觉得绰绰有余,高速上行驶那是更加的畅快了,而且就是超车的话,我可能一脚油门踩下去,他就冲出去了,我是个人很中意他的,比我试过的其他车要强一些。

舒适性我平时坐在车子上坐没坐相,站没站相的很容易就感觉这不对劲儿那不对劲儿,自己这辆车的话还是要好好地坐着开,所以对于这个座椅的要求就更高了,我觉得这个座椅他不管是从软硬程度长度还是包裹性上来说都是挺不错的,能够让我感觉更加的舒服去驾驶。

空间上这个储物空间多,所以也不用担心没地方放,随手一放也很容易找到他这个头部空间足够也不会担心顶到头前排的空间,不管是主驾驶还是副驾驶都是挺好的腿部空间,我个人是觉得他离前面还是有两拳的距离的,后备箱的空间是绰绰有余的。

内饰中规中矩的这样也挺好,不会太招摇,也不会太出众,反正平时也就自己能看到,看着顺眼舒心就行了,虽然不会设计得过于华丽,但是基本上该有的也都有用料布局风格我都很喜欢,是我自己也能接受的一个方面吧,而且他也没有什么异味。

造型上来说我个人很喜欢,远看和近看都有不一样的美感,我个人是很欣赏着这样的造型的,也正是因为喜欢所以才会入了这一辆车,他这个不管是前脸还是车尾,从头到尾都是用心用细节去打动了我,做工方面也不粗糙,我觉得他有范儿,时尚大气,是我心目中的代步座驾了。

操控方向盘是好开好控制的,轻重合适容易转向所需,力道不大,支撑良好,驾驶很稳,开在马路上,不会颠簸摇晃,所以就带给人良好的行驶感受,家里人坐在后面也感觉我开车开得很稳,大抵是因为我的技术不错,加上这辆车它本身的品质过硬吧。

免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与懂车皇网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。


内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱都市版、你觉得的怎么样呢?