新车采用本田家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。本田CR-V的六边形大尺寸前格栅个性,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头显得耐看,两侧动感的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看,新车依旧是年轻的轮廓,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型动感,视觉效果尚可。而车尾设计还是显得比较宽大的,L型尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
本田CR-V的车长4621mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2660mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在9位。本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。本田CR-V的官方实测零百加速成绩为9.4S,在80万以上SUV车型中排在11位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动泊车、上坡辅助、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、胎压监测、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、手机无线充电、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。