外观方面，宝马新款m760li的前脸相比普通版更具攻击性，全车采用了大量碳纤维材质的空气动力学套件，前后轮胎的尺寸均为285/35zr20，前脸进行了相连的双肾格栅造型更加夸张，配合两侧的激光大灯，使得这款车的前脸造型更为凶狠。

内饰部分，新车的内饰设计简洁干练，悬浮式的中控屏设计以及全液晶仪表盘营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘勾勒的相对顺滑，整个内饰的设计还是很符合当下年轻人的审美观念的。值得一提的是新车的空间灵活性得到了进一步提升，家庭乘坐完全不在话下。

宝马7系的车长5273mm，车身宽度达到了1902mm，轴距3210mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在10位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马7系740Li xDrive 行政型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上豪华车车型中排在61位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、缺气保用轮胎、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、外后视镜自动防眩目、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、发动机启停、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动驻车等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。