宝马X1样样出众 宝马又火了

首先来看外观,2020款宝马X1继续保持了家族化的双肾式的进气格栅和天使眼头灯,整体造型依旧是非常的大气,不过这也是宝马的一贯作风,不会在外观上让你失望。车身侧面和尾部的变化也不算太大,主要还是看到了一些细节的变化,车身尺寸方面,其长宽高分别为4565/1821/1620毫米,轴距为2780毫米。

进入到内饰,整个内饰部分也是充满了大量的皮质,看起来非常的有档次,而且在细节方面做得很到位,大量的镀铬条装饰和烤漆板装饰,让内饰的氛围更加的豪华上档次,而且还在内部加入了氛围灯,让内饰部分看起来更加的高级。

长宽高分别为4565×1821×1620mm,轴距也达到了2780mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X1搭载了一台2.0发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩280Nm。2.0发动机搭配在宝马X1上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在15位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停陡坡缓降前驻车雷达缺气保用轮胎胎压监测侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)上坡辅助LED日间行车灯后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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