作为一款面向未来打造的顶级产品，奕炫MAX并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在气场方面，奕炫MAX整体的设计还是挺不错的，整个车头前脸看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计依旧是东风风神独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部外观造型通过线条的运用，让车尾设计的立体感进一步加强，车尾的尾灯组也具有一定的高级感。
奕炫MAX的内饰设计风格颇为惊艳，视觉效果惊艳又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人惊艳。新车还配备了东风风神最新样式的三幅式多功能方向盘。皮质包裹的中控台采用大面积的仿皮质覆盖，非常具有档次感，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
奕炫MAX的车长4817mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2770mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕炫MAX的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕炫MAX的后备箱容积排在63位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奕炫MAX搭载了一台1.5发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在奕炫MAX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在13位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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