本田XR-V购车指南 内饰有格调

前卫运动的外形。总体而言,新一代本田XR-V的整车车头变得更加棱角分明,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧太大的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的造型上扬的侧面车身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。时尚感的车身尾部凸显敢坚定的姿态,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时尚动感了。

来到内饰整体,本田XR-V的内饰设计给人感觉就是简约。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4328×1772×1610mm,轴距也达到了2610mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。本田XR-V220TURBO CVT 黑曜石版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

本田XR-V220TURBO CVT 黑曜石版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到220,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9S,在80万以上SUV车型中排在3位。

本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)上坡辅助自动驻车LED日间行车灯胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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