全新凌渡的外观上面的改款是比较成功的，一直以来大众的套娃外观也被人吐槽的，而这台全新的大众凌渡在外观上面的改变是很不错的，全新的家族式设计语言也是让它跟上了时代的步伐，中网与大灯组相连的设计在视觉上面是拉宽了整个前脸的感官，下方是尺寸不错的梯形进气格栅与两侧的雾灯结构在造型上面是相当到位的，在整体的一个设计上面也是比较年轻化的。

凌渡的内饰风格也是大众风格，整体风格简约，做工比较精细，用料也比较扎实，大面积皮质包裹，触感非常不错。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，手感细腻，两侧还有打孔设计，上面还有音响等功能的按键，使用起来很方便。仪表盘采用炫酷液晶仪表盘，显示效果清晰。空调区域采用物理按键，旋钮式档杆的设计也更加实用。全系采用9.2寸中控触摸屏，支持手机互联系统，语音识别较好，还支持手机互联。凌渡采用了一体式座椅，座椅填充饱满，坐起来也比较舒适，并且主副驾驶配备有电动调节功能，后排座椅还支持比例放倒功能。

凌渡的车长4784mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在57位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌渡凌渡L 280TSI 双离合 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凌渡凌渡L 280TSI 双离合 超辣旗舰版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凌渡的官方实测零百加速成绩为8.9S，在12-18万紧凑型车车型中排在99位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡，那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的无框车门，另外2.0t、省油也都是大家喜欢它的点。