从力量感来看，它的颜值颠覆了本田家族的设计美学。总体而言，新一代本田CR-V的前脸的造型变得更加大气时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为犀利，前脸的大灯点亮后显得很有精神气。侧腰线来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上17寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而微微上翘的车尾还是显得比较比较大的，尾灯也具有一定的高级感。
内饰设计风格上，本田CR-V更强调简洁和中庸。方向盘尺寸运动感充盈。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感中庸，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较小气，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常的舒适。
长宽高分别为4621×1855×1689mm，轴距也达到了2660mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在9位。本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。本田CR-V的官方实测零百加速成绩为9.4S，在80万以上SUV车型中排在11位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动泊车、上坡辅助、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、胎压监测、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、手机无线充电、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的省油，另外空间大、外观时尚也都是大家喜欢它的点。