11.20万就能开回家,颠覆你对自主品牌的印象

从外观设计来看,它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。总体而言,新一代宝来的前脸的造型变得更加有层次感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。腰线贯穿依旧是大众独到的整车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。与此同时,方正的车辆尾部与正面相呼应,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的比较简洁大方。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常实用。

宝来的车长4663mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在64位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众宝来搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S,在80万以上紧凑型车车型中排在76位。

宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)儿童座椅接口自动驻车碰撞报警/主动刹车制动力分配(EBD/CBC等)侧安全气帘牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)胎压监测上坡辅助发动机启停全液晶仪表盘防抱死制动(ABS)后驻车雷达前驻车雷达LED日间行车灯制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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