观点 | 集度夏一平：智能汽车3.0时代到来，2023年是智能化竞争元年

日期：2022-03-27 来源：懂车帝报道栏目：文章浏览：次

文：懂车帝原创常思玥

[懂车帝原创行业] 在27日举办的中国电动汽车百人会论坛“全球智能汽车前沿峰会”分论坛上，集度CEO夏一平发表了有关智能汽车的主题演讲，他表示，“智能汽车3.0时代，是更注重软件安全的时代。”

集度CEO夏一平

夏一平认为，在燃油车和电动车时代，汽车工业的革新是由能源驱动的。而现在，电动汽车正迎来全面的数字化升级，AI智能化成为了新的趋势，“AI带来了技术的革新、效率的提升、体验的颠覆。我们认为2023年将会是汽车智能化竞争的元年，智能汽车3.0时代已经到来。”

集度品牌Logo

在夏一平看来，智能汽车3.0时代下，“自由移动、自然交流、自我成长”是汽车产品应该具备的基本理念。为此，集度自研了电子电气架构和域控制器，从软硬结合的角度，充分保证整体架构的安全性。

夏一平认为，智驾、智舱软件运行的安全稳定性，除了需要依靠高级别硬件的保障，还要在软件算法的能力上下功夫，并通过安全行驶里程的数据积累，让汽车机器人更聪明。

集度SIMUCar(图片)

此前，集度自研了一套专属于集度汽车机器人“大脑”的研发流程——SIMUCar（软件集成模拟样车），实现了整车软硬件的研发解耦，互不干扰、双轨并行，把高阶自动驾驶能力的开发前置，从而为软件的“安全稳定性验证”换取更充足的时间。

2021年底，集度的高阶自动驾驶功能开发，已经实现了高速、城市域的双域融通。

JiDU SIMUCar已成功融通城市、高速域智能驾驶功能

目前首款汽车机器人概念车的视觉和功能设计已经完成。从造型上来看，这款产品的整体外观设计比较柔和，而从车门打开的角度看，像是采用了剪刀门的设计。

集度首款汽车机器人概念车设计完成

无框车窗以及开合角度来看，酷似剪刀门

此外，车辆尾部似乎采用了贯穿式尾灯设计，并配有紫色光带，从车尾移动到车头的画面中似乎能看出，这会是一台溜背设计的车型。

车辆尾部设计

夏一平表示，未来集度汽车机器人将拥有顶尖的自动驾驶能力，“它能够听懂人话，能与人自然交流，还能根据用户习惯，自我学习和迭代。”

集度将在2022年发布其首款汽车机器人的概念车，并在北京车展上进行展示，其首款量产汽车机器人将在2023年上市交付，届时将具备高阶自动驾驶能力。

此外，夏一平还表示，集度已开始进行后续车型的研发和预研工作，后续车型将有望在今年底的广州车展上首次展出。

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