价格亲民实用性强!北京X7和哈弗H6哪个更值得入手?

15万左右预算,还想要购买一台紧凑型SUV,这两者之间在几年前是无法划上等号的,只是一个美好的愿望,但是如今国产品牌日益强大,这一美梦也可以成真了。今天车叔便为大家带来了两款售价亲民实用性强的国产紧凑型SUV,它们的名字分别是北京X7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 哈弗H6





2022款北京X7于去年12月份完成产品更新,新车全系共具有5款配置,售价区间为11.49~14.99万元。第三代哈弗H6最先于2020年8月份上市,新车目前全系共具有8款配置,售价区间为11.59~15.70万元。接下来车叔将选取北京X7顶配版本与指导价格为14.69万元的2021款哈弗H6次顶配版本进行对比,两者的价格差距不算大,下面让我们来了解一下它们的具体表现究竟如何。


外观设计



新款北京X7主要针对配置层面进行调整,该车在设计方面的突破有目共睹,大气的感觉油然而生,浅色系的车漆很有质感,将车身的凹凸有致很好的勾勒了出来,其中新车前脸部分加入了一根贯穿式的镀铬饰条,将视觉重心有效压低,也让车头看上去宽大了不少,细节处的设计很是用心。此外新车前大灯采用全LED光源,支持自动远近光,高度可调等一系列功能,前雾灯也是LED光源,实际的点亮效果较为出色。



全新一代哈弗H6在外观设计方面延续了上一代车型车头较高的设定,整体视觉效果足够威猛大气,前包围处加入了两颗黑色的獠牙设计,配合上底部的进气口装饰,用霸气侧漏这样的词汇来形容并不为过。新车的中网尺寸不小,内部全部采用镀铬装饰,因为结构较为密集,所以呈现出的视觉效果并不是每个人都喜欢。与此同时新车的头灯采用双目结构,功能方面支持转向辅助灯,自动开启等,光源不必多说,必然是全LED。



车身尺寸方面,北京X7的具体长宽高分别为4710×1892×1715 mm,轴距为2800mm。新车的车身侧面设计较为出彩,整车拥有协调的比例美感,厚重的车身看上去足够扎实,此外该车还配备了隐藏式感应门把手,除了好看之外对于降低风阻系数而言也有着一定的帮助。



哈弗H6的具体长宽高分别为4653×1886×1730 mm,轴距为2738mm,在关键的车身长度和轴距方面稍有落后。全新一代车型的车身侧面设计改动不大,主要变化集中在尾部,其中全新设计的后三角窗使得整车的视觉效果更大一些。



北京X7的尾部造型依然还有看点,细节设计独具一格,很好的将前卫元素展现了出来,远远看上去便足够引人注目。其中新车尾部采用贯穿式尾灯,其内部结构足够复杂,独立的LED光源点亮之后也很有立体感。此外,该车异色的后扰流板与后尾灯融为一体,双边共双出的排气也是货真价实的存在。



哈弗H6车尾部分的视觉重心偏高,所有线条都是向上提升,尾窗上沿还设置了扰流板装饰,整体的视觉效果很有运动感。其中该车尾灯也采用贯穿式设计,除此之外底部还配备了贯穿的镀铬装饰条,尾灯和头灯一样全部采用LED光源。


内饰设计



北京X7在内饰设计方面重点突出了科技感,物理按键被最大程度的取代,车内所配备的三块液晶显示屏将豪华科技氛围烘托到了极点。同时新车在细节用料方面同样值得称赞,车内中控台上方和门板内侧大量使用皮革以及软性材料包裹,让细节的质感更为出彩,至少坐进前排你能够立刻感受到。新车中控台上的双联屏尺寸都为12.3英寸,功能表现较为丰富,对于车辆行驶信息以及主要功能的设置都可以通过屏幕进行操作,便利性相当不错。



哈弗H6在内饰设计方面延续了上一代车型用料扎实的风格,中控台上保留了贯穿式的空调出风口设计,不过全新车型的中控台不再偏向于驾驶员,而是将更多功能提供给车内的其他乘客。其中贯穿式出风口的装饰条将中控台分为上下两个部分,上方为搪塑工艺的软性材质,下方则为皮质包裹,银色装饰的方向盘样式美观,包裹的皮质手感细腻,不过盘幅有些纤细,握感不够扎实。此外,该车所配备的12.3英寸悬浮式中控显示屏幕搭载了基于安卓开发的车机系统,屏幕显示色彩以及细腻感良好,和手机一样支持主题选择功能,切换主题时液晶仪表也会一同切换。



北京X7车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。新车车内前排座椅造型较为宽大,内部填充物柔软,靠背贴合于人体,并且两侧护翼明显突出,舒适性良好。



哈弗H6车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面相比北京X7缺少了主副驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。全新车型的座椅相比老款柔软了不少,宽大的座椅配合上厚实的填充物让乘客有一种陷下去的感觉,但是座椅的包裹性并不是特别出色。



北京X7车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,各个位置都配备有可升降的独立头枕,中间座椅舒适性表现同样出色,地板中间凸起几乎没有,纵向空间宽裕。



哈弗H6车内后排座椅的空间表现稍显逊色,地板中央较为平坦,可以轻松放下中间乘客的双脚,同时中间座椅的填充物柔软,并配备有独立头枕,起码的舒适性可以得到很好保障。


动力系统



北京X7动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩275牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。



哈弗H6动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩325牛米。传动系统方面,与之相匹配的7速湿式双离合变速箱,同时该车还配备有适时四驱系统。


车叔总结


北京X7和哈弗H6,一个是紧凑型SUV市场的新人,一个是老将,通过以上两车的同价位对比我们可以看出,两者的优点各有不同。其中北京X7具备更大的外部尺寸,更为宽裕的后排乘坐空间以及更为全面的功能配置,而哈弗H6的主要优势则体现在动力性能方面。从日常家用角度出发,北京X7的实用性更高一些,同时该车的内外设计也更加时尚,对于年轻消费者的吸引力会更强一些。‍

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