如果手里有十万块钱的预算，又打算买辆紧凑型SUV的话，很大概率上也就只能考虑入门级车型，而大部分入门级车型基本上没啥配置可言，更别提舒适性和空间了。不过一汽奔腾的T55却是十万级别中少有的兼顾空间、配置、舒适性兼顾的紧凑型SUV了。
外观硬朗大气
奔腾T55的外观给人的第一感觉就是硬朗，采用的是家族式“光影哲学”设计语言，用曲面代替了线条设计，看上去简洁大方，尤其是前擎盖上四道棱线组成的形面很有力量感。
前脸部分，奔腾T55采用了多边形中网，数码雨滴式的进气格栅，每个镀铬装饰都非常的精致，配搭富有中国文化元素的“戈”形设计前大灯，精致中透着硬朗，很符合现在的审美。
车身侧面的线条设计很下功夫，两条内凹腰线呈现出了灵动的光影效果，而且车窗上沿的镀铬装饰从A柱开始一直延伸到了D柱，使车身侧面看上去有了不一样的设计元素。
奔腾T55并没有在车尾的造型上马虎，整个尾部同样采用了曲面造型，还有和前大灯相互呼应的“戈”形尾灯点亮后效果很好，隐藏式设计的排气和贯穿式尾灯也是当下的主流设计。
内饰科技感+精致
很多人觉得十万级别的SUV根本就谈不上科技感，而奔腾T55的双联屏设计直接营造出了很强的科技感。12.3英寸的中控大屏搭载的是奔腾D-Life 5.2系统，值得一提的是这套系统对UI进行了重新优化，所以车机反应速度还是相当不错的。在功能性上，这套系统不仅支持远程控制车辆，还可以实现远程家居互联，另外像是导航、多媒体音乐这些常用的功能也包含其中。
精致感则体现在用料方面，奔腾T55车内用料很厚道，内饰颜色有多色可选，前排门板处用了反毛皮材质和缝线处理工艺，而且大面积的软质面料包裹以及钢琴烤漆饰板的加持，整体很有质感。
座椅的设计同样不错，坐垫和靠背处都使用翻毛皮材质，除了触感不错以外，还有很好的防滑效果，座椅很厚实，坐上去以后对身体的支撑效果很到位。
配置丰富，动力强劲
奔腾T55搭载了L2.0级别的自动驾驶，有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能，这些配置已经超越了很多同级车，最重要的是很大程度上保证了用车安全。
在动力方面，全系搭载了一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。在动力输出方面，这套动力系统加速时力度很直接，动力输出很线性，平稳性也很好。
总结：
奔腾T55在动力方面肯定没有问题，最重要的是作为一款入门车型不到十万块钱的SUV，在配置、用料以及舒适性方面的表现确实可圈可点，所以，如果你准备买车的话，不妨去试驾一下这款奔腾T55。