上汽荣威14年，积累下逾250万用户，作为互联网汽车的先锋，走在了所有车企的前面，作为一个中国汽车品牌来说值得夸奖。如今上汽荣威旗下的主力SUV荣威RX5也迎来了其重要的日子。
荣威RX5实力售百万
为纪念荣威RX系列突破百万辆，上汽荣威发布了全新荣威RX5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 4G互联百万款，此次推出20T手动4G互联百万款、20T自动4G互联百万款两款车型，售价分别为9.98万元以及11.98万元。
为配合新车上市，上汽荣威宣布，在6月30日前放出四重礼——1，最高10000元购车补贴；2，至高5000元购置税补贴；3，1成首付+24期0息+60期自由贷；4，至高6000元增换购补贴。综合计算，两款车型实际支付价分别仅需9.18万元及10.48万元。
RX5系列车型颇为丰富，除了最早的RX5外，早些日子还推出了RX5 MAX，即将推出的还有RX5 PLUS。此外，新能源上还有ERX5、eRX5、RX5 eMAX。RX5系列完全覆盖了紧凑型SUV的市场。
RX5的热销除了款式众多外，还有产品力的强大。正所谓打铁还需自身硬，没有实力是不可能卖出过百万辆。4556*1855*1719mm的车身尺寸加上2700mm轴距，胜过了很多紧凑型SUV的空间。动力方面在融合上汽通用的技术后，动力与油耗兼备，完全不比合资差。
最吸引消费者的，当然是其最先搭载了阿里的智能互联系统，三年前的一句“你好，斑马”，让智能互联概念席卷了整个汽车行业，“智能互联网汽车”这一概念也随之兴起。放眼现下进入市场的汽车产品，没有智能网联功能早已上不了台面，而这种变化的出现还得归功于荣威RX5（ 购车季 ）。
下一个百万款是谁？
每一年，新能源汽车的销量都在上涨，即便2019年有一波明显的增速下降，但是依然相比2018年增长了12.79%，而且首次突破100万辆大关。其中，纯电车型占比超80%，插电混动车型约占20%。未来是新能源的，纯电动车是未来的一个大方向，所以不少车企在为之而努力。
荣威新能源在中国品牌中算是发展比较好的，从市面上的能见度就能反映出来，销量也长期位居新能源前五。而Marvel是荣威极富革新精神的一个系列，将智能带到我们眼前，其中Marvel-R是真正荣威的未来。
荣威MARVEL-R是R标集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎，并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的新成果，上汽方面对其寄予厚望。在新能源方面的百万款，上汽荣威的MARVEL-R潜力无限。
最后：RX5百万款的推出，是在为荣威RX5系列助威，4年来RX5系列不断得到丰富，用销量与口碑反哺品牌，助力品牌向上。而未来还得看MARVEL-R，成为下一款百万车型。