上汽大众途铠解读 比竞品帅

设计风格方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸配备格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为设计新颖。车身侧面来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更隐藏式排气了。

新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感清晰,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有硬朗的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。途铠( 购车季 )280TSI 双离合 豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为212L,拓展容积为1202L,在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合的组合。1.4发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在23位。

途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)侧安全气帘LED日间行车灯上坡辅助全液晶仪表盘疲劳提醒儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达胎压监测碰撞预警/主动刹车发动机启停等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解途铠,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途铠的口碑词云,具体情况如下:

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