虽然很多人还是会把它叫做Rav4，但这辆一汽丰田的荣放确实已经改变了很多，已经变得跟以前的Rav4性格差距很大了。尤其在外观方面，从圆滑油腻向棱角分明迈的步子太大，让很多人觉得并不适应。给它的结论是让人很别扭的感觉。然而，广汽丰田给大家带来的姊妹车型，真的可以说丑了。
作为荣放的姊妹车型，动力水平空间大小是不会有本质差别的。最多最多也就是细节上略微的调教差异。而因为没有上市，加之北京车展因为疫情而延期，所以本月28日，官方才会正式公布，现在的预售价格是预售价格区间为17.00-25.00万元。
相比荣放，威兰达的设计更为奇怪，尤其是前部造型。虽然销售给你介绍的时候，总是说这是神似雷克萨斯的纺锤型造型，但线条明显的车身加上这么一个半个纺锤型的设计，不伦不类的同时透漏着一股十年前国产车型的设计风格。
之前的丰田设计，混动车型因为细节的变化，总是在汽油车型上稍微还能提升那么一点颜值。而威兰达的混动版本，完全看不到任何的颜值提升，失望之余大家只能仔细去看各个版本甚至选配件是否能有一点点挽回的希望。结果不看不知道，看了更震惊，因为大家都被这个轮毂的设计风格所吓到了。
左右两种轮毂设计谈不上好看，但都还是可以接受。而中间那个拼色风火轮是什么鬼？但看这个轮毂图就已经够让人崩溃了，再看看装车图吧。
之前看荣放并不觉得好看，但有了威兰达的衬托之后，发现荣放还是蛮顺眼的。只要是外观和荣放不同的地方，都感觉是得罪了设计师一样，完全没有美感。至于内饰，当打开车门看到那个和荣放一模一样的买车送的大彩电，我就知道，内饰也不会有任何惊喜了。
一车两吃在汽车行业真是越来越流行。就像荣放的对手，本田的CRV一样，后来出的姊妹车型皓影，口碑反响都是不错的。之所以不错，一方面是因为本身CRV的硬件素质表现很出色，另一方面就是皓硬的外观确实很好啊，并且相当耐看。
如果你注重外观，没理由买威兰达，如果你只想要丰田，肯定要选荣放。除非价格差别足够大，否则威兰达的销量肯定非常不好看。那么，价格真的能比荣放便宜很多吗？
