不要被外观“迷惑”,这几款车仅仅是看起来运动,轩逸/雷凌上榜

引导:

雷凌/轩逸】在市面上有这么一类车型,从表现上来看,的确给人在视觉上显得年轻运动,但是从纸面数据和实际的驾驶感受来看,这就是一辆普通的家用车,近年来,这类车型出现的越来越多,这其中最主要的原因为,还是为了迎合国内绝大部分消费者的审美需求。

日产全新轩逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就在其中,从该车的外观造型来看,的确显得非常具有战斗气息,但是从实际的动力输出来看,完全与它的外观造型形成了明显的反差,其次就是丰田全新雷凌,从外观上来看,同样显得年轻运动,但是在动力方面,提供1.2T和1.8双擎动力。

看起来很有运动 实际就是一辆普通的家轿 轩逸雷凌上榜!

我们首先来聊日产轩逸,从5月份轩逸在国内的销量就可以看出,该车在国内的知名度和认可度以及关注度都非常高,在过去的5月份销出了4.5万辆,这样的成绩,放在合资紧凑级轿车领域当中,是非常乐观的,如果不出意外,又将是轿车销量榜单的销冠。

可能很多人会说,日产轩逸能够在国内取得这么高的销量,跟旗下的轩逸·经典有很大关系,事实的确如何,其实我们不难发现,如今在售的朗逸也推出的朗逸启航版车型,就是老款朗逸,不仅仅是朗逸,大众旗下的宝来也是如此,在去年推出了宝来·传奇。

对于这类车型个人并不是非常推荐购买,原因很简单,这类车型不仅是技术还是其它方面,基本上已经被“淘汰了”,放在同级别当中竞争力,可能很多人会说,轩逸·经典不是和全新轩逸搭载相同的动力总成吗?没错,这两款车,的确搭载相同的动力总成。

但是在发动机技术方面,全新轩逸要比轩逸·经典有了一定的幅度的升级,而且在底盘的调教方面,也有了比较大幅度的升级,只要去试驾轩逸·经典和全新轩逸的网友,基本上都能发现,两车的行驶品质有着比较大的区别。

不过,这类老款车型在整车的可靠性和稳定性方面,表现的的确不错,如果仅仅是追求整车的稳定性和可靠性,我们完全可以考虑,丰田旗下的威驰和致炫,以及现代旗下的瑞纳和悦动等车型,这类车型不仅在技术方面比较成熟,而且性价比要比轩逸·经典和宝来·传奇等车型更高。

我们回到全新轩逸的话题当中,虽然全新轩逸在外观设计的非常运动,实际的动力输出不是非常强劲,但是它满足了国内绝大部分消费者的购车需求,毕竟如今的国内汽车市场,消费主力军为80后和90后,对于这一批消费者而言,普遍对汽车的颜值有一定的需求。

反而对车辆的动力没有很大的需求,这不仅仅体现在全新轩逸身上,全新雷凌和全新凯美瑞也是如此,这也是为什么,奔驰C级的热销车型为1.5T版,奔驰E级还推出1.5T+48V动力版车型,就在前段时间奔驰CLS还推出了1.5T+48V动力版车型。

这表明了,奔驰已经非常了解国内消费者需要什么,不需要什么,简单的说,国内绝大部分消费者,购车普遍都比较注重颜值,其次就是品牌的知名度和认可度,尤其体现在豪华品牌当中,这一代的国产奔驰车,不仅价格是同级别当中最高的,当然了,并不代表奔驰旗下的所有车型。

而且在行驶品质方面,国产奔驰旗下的同级别车型,相比竞争对手宝马/奥迪并没有优势,购买奔驰的消费者图什么?就是因为奔驰的外观好看,内饰的科技感和豪华感很强,所以说,这一代的国产奔驰卖的就是设计,当然了,可能很多人对国产奔驰有所误解。

认为国产奔驰的故障率要比竞争对手宝马/奥迪高,事实并非如此,其实我们可以在网上查询的到,国产奔驰旗下的车型其实在故障率方面,普遍都要比国产后的奥迪/宝马低,之所以奔驰在国内负面新闻这么多,还是因为销量太高,旗下的车型太贵。

总结:

不要被外观“迷惑”,这几款车仅仅是看起来运动,轩逸/雷凌上榜,其实我们不难发现,这些外观颜值高和年轻运动的车型,普遍在国内销量都还不错,尤其是主流合资品牌旗下的车型,这也是今后几年汽车外观设计的发展趋势,毕竟如今的国内汽车市场,汽车消费者主力军为80后和90后。

你们怎么看高颜值的家轿呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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