本田CRV第一次国产就掀起全国加价排队买的城市SUV车型，一直都是美国SUV销量榜首的常青树。1995年本田基于思域的平台打造而来了一款全球城市SUV。2006年诞生了第三代CRV，2007年实现了合资国产化，东风本田CRV当年颜值爆表，有操控特性，看上去非常高级，非常唬。
2006款本田CRV
2011款本田CRV，变化细微，就是中网加了两条镀铬饰条，其他几乎没有变化，内饰也一模一样。
非常丰满圆润，全车曲线线条，机盖两侧折线有点肌肉感特别优美。
炯炯有神带透镜的大灯，配上蜂窝状进气中网，配上微微外凸的保险杠，运动气息超强。当年车头设计堪称惊艳，一看就爱上，到了今天也不会觉得low，这代是最经典最美的，后面改款车头和车尾真的让人头痛。
这角度是CRV最美的展现。
非常有辨识度尾灯，虽然有借鉴沃尔沃的嫌疑，却毫无违和感，配这圆润丰满臀部特别漂亮。
侧面也非常优美，窗线往后溜背日，但车顶几乎平直，后排头部空间特别好。
特别大的后尾门，单排气管。
本田2.4发动机，带本田法宝i-VTEC技术，最大马力170匹，最大扭矩220牛米。动力非常不错，搭配本田5AT平行轴自动变速箱，四驱性能一般，如果城市开两驱更适合。
真皮座椅，主副驾都是电动座椅，没有中央扶手箱但有可收缩的真皮扶手，而且最具特色是主副驾中间通道相通，有种MPV的风格。所以前排腿部空间特别宽。
