文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 北京时间4月9日，玛莎拉蒂GranTurismo原型车亮相罗马街头，为ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛罗马站比赛造势。早些时候，玛莎拉蒂品牌就已宣布将携手文图里车队出征ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第9赛季的比赛。
玛莎拉蒂GranTurismo原型车
新车特点
新车采用玛莎拉蒂最新家族式设计语言
目前无法获得更多车尾细节，但预计其造型将会非常动感
谍照上测试车配备有双边四出排气
全新GranTurismo作为玛莎拉蒂首款100%纯电车型，将由位于意大利的米拉菲奥里工厂（Mirafiori）生产，并计划于2023年正式上市。
新车将继续主打双门GT跑车市场，外观设计方面以家族式设计语言为主体，细节方面进行了升级革新。大尺寸的中网、三叉戟车标等经典元素都不会缺席，同时新车头灯组还将采用与MC20相同的设计风格。
玛莎拉蒂MC12赛车
作为首个出征ABB国际汽联电动方程式锦标赛的意大利品牌，玛莎拉蒂将使用全新Gen3赛车角逐该赛事。在罗马站比赛之前，文图里车队曾斩获车队冠军、车手冠军的荣誉。上个赛季，文图里车队战绩斐然，拿下两场比赛冠军、五次登上领奖台，意大利/瑞士双国籍车手爱德华多·莫塔拉（Edoardo Mortara）将世界亚军揽入囊中，创下车队诞生迄今的最佳记录。
动力信息
玛莎拉蒂品牌将在2030年完全实现电气化
动力方面，新车有望搭载与玛莎拉蒂MC20相同的Nettuno 3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率630马力（463千瓦）、最大扭矩730牛·米，传动系统匹配8挡湿式双离合变速箱。
同时，全新玛莎拉蒂GranTurismo将是三叉戟品牌首款采用100%纯电动解决方案的车型，对于青睐纯电动跑车的用户来说，无疑将获得一个全新的选择，而且从车型定位来看，新车纯电版车型或将创下纯电驱动跑车售价的新高。
玛莎拉蒂表示，新车纯电版本也将会通过相关技术手段保留品牌标志性的声浪，以满足用户的“驾驶激情”。此外，玛莎拉蒂计划于2025年完成全系电动产品阵营构建。到2030年，品牌旗下车型将全面实现电气化。（以上数据和时间节点来自玛莎拉蒂官方）
竞争对手
2021款 法拉利 Portofino 3.9T M（官方指导价：268.8万元）
2019款 迈凯伦 570GT 3.8T Coupe（官方指导价：256万元）
作为经典跑车之一，老款玛莎拉蒂GranTurismo在2019年11月宣布正式停产，新款GranTurismo将会携燃油版和纯电版回归，而且还将会推出衍生的敞篷版和电动敞篷版。此前12年的销量表现足以证明用户对这款车型的认可，而即将发布的新车型势必也会带来全方位提升。
竞争对手方面，根据车型定位和售价区间来看，法拉利Portofino和迈凯伦570GT会与它形成一定的竞争关系；而在纯电领域，唯有期待特斯拉Roadster可以与其一较高下了。