早些时候，保时捷Taycan进行了中期改款。作为它的姊妹车型，2025款奥迪E-Tron GT要来了，并且推出了更多的动力版本、充电速度以及续航里程。据了解，该车提供了S E-Tron GT、RS E-Tron GT-和旗舰RS E-Tron-GT-Performance三个不同的版本。
值得一提的是，作为新增加的顶配车型，RS E-Tron-GT-Performance将成为奥迪有史以来动力最强的量产车，它具有912匹马力的动力，虽然能1019匹马力的Taycan Turbo GT慢了一点点，但它依然是最快奥迪，零百加速只需要2.5秒。
这三款车型都配备了双电机，并且都可以实现四驱的驱动方式。同时，作为纯电车型，这三款车型还升级了电池组，电池容量从84千瓦时升级到了97千瓦时，但重量却减少了将近9公斤，并且电池还支持320千瓦的最大充电功率，所以10%充电到80%，只需要18分钟；10分钟充电续航可增加280公里。
当然，想要追求性能不能光是电池减重。除了电池之外，后电机也比之前轻了10公斤左右。在WLTP工况下，奥迪E-Tron GT的最长续航里程可以达到600公里。
虽然奥迪E-Tron GT看起来非常科幻，但依然有很多细节是在向经典致敬。比如21英寸的轮毂，就来自于1991年奥迪Avus Quattro概念车。在车内，RS E-Tron GT Performance的数字仪表盘有一个白色主题，则是参考了1994年的奥迪RS2 Avant。
最后来看价格。这款车在德国本土已经上市了，其中2025款奥迪S E-Tron GT在德国的起价为12.6万欧元（折合人民币98.1万）；RS E-Tron在德国的售价为147500欧元（折合人民币114.8万元）；RS E-Tron GT Performance的零售价为160500欧元（折合人民币125万元左右）。
