文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从官方获取到了一组自游家NV(图片)的动力数据。据悉，自游家NV将提供纯电和增程两种动力，增程版车型搭载1.5T四缸增程器，CLTC工况综合续航1257公里（WLTC工况综合续航939公里）；纯电版车型CLTC工况综合续航里程550公里。新车预计会在近期开启预售，并将于今年第四季度开始交付。
自游家NV将于今年四季度开始交付
基于GEMINI双子动力模块打造
官方数据表明：自游家NV基于GEMINI双子动力模块打造，将会推出增程和纯电两种动力。增程版动力系统由1.5T四缸增程器和永磁同步电机组成，最大输出功率270千瓦，峰值扭矩526牛·米。1.5T四缸增程器热效率可达41.07%，前电机功率130千瓦，后电机功率140千瓦，功率密度达到2.36千瓦/千克。
1.5T四缸增程器热效率达41.07%
纯电版车型则在前后桥均配备了最大功率140千瓦永磁同步电机，综合输出功率280千瓦， 峰值扭矩452牛·米。而自游家NV全系都将标配iAWD智能双电机四驱系统，并且支持7种驾驶模式，0-100公里/小时加速时间均为5.9秒。
前后桥均配备永磁同步电机
续航方面，根据官方数据，增程版车型WLTC工况综合续航里程939公里（CLTC工况续航里程1257公里），其中纯电续航里程为150公里，增程状态下可提供789公里续航里程。而纯电版CLTC工况下综合续航里程550公里。另外，纯电车型还将配备热泵空调，能耗相比传统PTC空调最大可降低60%。
超高强度材料占比达35%
而在车身刚度方面，官方介绍称自游家NV将采用高强度钢铝混合车身，整车高性能材料使用超过80.1%，其中抗拉强度高达1500-2000兆帕的超高强度材料占比35%。有机会我们将在以后的拆车节目中看一看自游家NV内核到底是什么？
主要竞争对手包括理想ONE、岚图FREE等车型
自游家NV作为该品牌首款车型，品牌将其主打中大型新能源SUV市场，并且增程和纯电两种动力也和同级别理想ONE（34.98万）以及岚图FREE（31.36-36.36万，5月1日起价格上调）重合。
不过目前理想ONE的市场地位较稳固，岚图FREE的出现也并没有起到冲击理想ONE销量的效果。而自游家NV未来上市后首要目标是通过产品力树立品牌口碑，随后再谋求更多销量。至于价格的话，参考两款竞品，自游家NV售价或许也会在30-35万元左右。