最优性价比——性能与美感兼具的保时捷718

首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款保时捷718 的外形。在外形方面,保时捷718整体的设计霸气的,整个车头看起来霸气,两侧车灯造型颇为动感,前后大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是比较大气的线条流畅,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。精致的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

来到内饰,保时捷718的内饰设计给人感觉就是经典。方向盘采用了皮质材质,手感好,同时可选配方向盘加热功能。操控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。保时捷718配备织物的座椅。

长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在2位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在1位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的导航正常,另外水平对置平衡、推背感好很多也都是大家喜欢它的点。


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