本田CR-V插混版申报图流出,综合性能更强,油耗表现令人羡慕

本田CR-V作为东风本田旗下的热门车型,一直是口碑和销量俱佳的一款车型。如今新能源汽车逐渐成为行业的发展新方向,东风本田也在纷纷推出新能源车型,希望能更好地应对市场发展。而近日流出申报图的本田CR-V插混版,让用户对本田混动车有了更多期待。

根据申报图中的信息,插混版CR-V将采用大尺寸的多边形中网进气格栅,两侧连接着造型犀利的大灯,让车头看上去更加完整。这也是当下燃油版CR-V采用的造型,看上去比较时尚。与燃油版车型不同的是,插混版车型将采用蓝色元素点缀的车标,看上去十分个性化。

车尾部分的设计,新车采用了经过熏黑处理的“L”型尾灯,让车尾辨识度大大提升。另外,新车在后包围部分,采用了大面积的黑色装饰板进行包裹,让车尾看上去更加气派。配合双边共两出的双排气布局,增加了车辆的运动气息。还有车尾部分“e:PHEV”的标识,体现出了这款车的新能源身份。

车辆尺寸部分,CR-V插混版的长宽高分别为4703/1866/1680毫米,轴距为2701毫米,和燃油版的尺寸表现一致。这样的尺寸表现不仅让车辆看上去比较高大,也能给车内营造更宽敞的驾乘空间。根据申报图信息显示,新车将采用五座布局,同时提供18英寸以及19英寸的轮圈,能够大幅度提升车辆的气场。

新车的内饰目前还未公布,预计也会采用和燃油版相似的内饰设计。燃油版车型的内饰设计相对沉稳,整体相对缺少活力。中控屏尺寸相对较小,没有体现出插混车型的智能化优势。配置方面,用户可以根据需求选配不同尺寸的轮圈、前雷达以及全景影像等配置,以此来满足用户不同的需求。

最后是大家比较关心的动力方面,CR-V插混版采用了2.0L发动机和单电动机的动力组合。其中发动机的最大功率为110kW,电机的最大输出功率是135kW。另外,申报图还显示,这款车的百公里综合油耗仅1.61升,确实令人羡慕。

由此可见,本田到了新能源汽车发力的关键时期,这样才能顺应时代发展。而此次曝光的本田CR-V插混版也给出了不错的表现,确实很令人期待!


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