就整车的风格来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外观方面，本田XR-V整体的设计年轻动感的，整个车头部分整体设计看起来阳刚，LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧身的腰线依旧是本田独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！熏黑轮圈造型带感，视觉效果尚可。车身尾部通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，贯穿式尾灯同样非常完美，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰整体方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的独特。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶显示屏，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
本田XR-V的车长4328mm，车身宽度达到了1772mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田XR-V220TURBO CVT 黑曜石版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田XR-V220TURBO CVT 黑曜石版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到220，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在3位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的省油，另外2.0t、空间大也都是大家喜欢它的点。