首先，这款车的外形方面这款昂科拉采用了精致的设计语言。新车车头前脸配备中网，运动感明显增强，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面双腰线依旧是别克独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用16直径前轮，有助于突出昂科拉的造型。简单的车尾设计凸显敢坚定的姿态，的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较小了。
车内上，昂科拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来科技感十足。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块8.0英寸悬浮液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
昂科拉的车长4295mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在17位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科拉332T CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.9S，在12-18万SUV车型中排在17位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、车道保持(LKAS)、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。