昂科威诠释如何做更好的自己 2.0T+手自一体(AT)

在设计风格上,昂科威也同样非常舒展。在整体设计方面,昂科威整体的设计舒展的,整个前脸设计看起来大气,两侧车灯造型颇为漂亮,大灯点亮后显得很有精神气。肌肉线条上扬的车身的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上19寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车身尾部横向发展配两个大尾灯更显规整,尾灯点亮也具有一定的高级感。

昂科威将细节落到实处,将高品质从外观延伸到整车的内饰。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘。T型的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中央屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有值得称赞的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。

长宽高分别为4845×1883×1705mm,轴距也达到了2833mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1883mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.7S,在18-25万SUV车型中排在23位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电车道保持(LKAS)膝部气囊自动泊车LED日间行车灯制动力分配(EBD/CBC等)儿童座椅接口主动降噪方向盘加热发动机启停陡坡缓降上坡辅助自动驻车前驻车雷达胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示等配置。

其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。

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