出彩运动的设计风格。汽车整体设计延续家族化设计理念，前脸造型显得精致，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰身来看，新车依旧是霸气的线条勾勒，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常力量感十足。在车辆尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，后尾灯也具有一定的高级感。
内饰上，威兰达依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁大方。方向盘造型运动感充盈。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感大气，配备一块10.1英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较宽大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4665×1855×1680mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在33位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威兰达双擎 2.5L E-CVT 四驱 豪华PLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在33位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。