从外观设计来看，它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。总体而言，新一代宝来的前脸的造型变得更加有层次感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。腰线贯穿依旧是大众独到的整车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。与此同时，方正的车辆尾部与正面相呼应，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的比较简洁大方。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常实用。
宝来的车长4663mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在64位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众宝来搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上紧凑型车车型中排在76位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。