全新朗逸依旧沿用外观造型，细节之处又有不少改变。溜背式方面，朗逸（采用了大众家族式视觉冲击力，蜂窝状的前格栅非常的耐看，两侧动感的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从双腰线来看，新车依旧是喜爱的整车外形，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上17寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的后尾部与正面相呼应，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入内饰，钢琴烤漆装饰非常优秀，用料也是十分的优秀。配置绝对是朗逸的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在65位。朗逸280TSI 双离合 豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
朗逸280TSI 双离合 豪华版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在31位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的省油，另外一键启动、abs也都是大家喜欢它的点。