数读 | 中汽协:一季度汽车销售650万辆 同比基本持平,形势不及预期

文:懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 4月11日,中国汽车工业协会发布了今年3月我国汽车工业经济运行情况。统计数据显示,3月我国汽车产销分别为224.1万辆和223.4万辆,同比分别下降9.1%和11.7%。今年1-3月,汽车产销累计分别达到648.4万辆和650.9万辆,累计同比增长2.0%和0.2%。中汽协表示,近期国内疫情多发,主题市场困难更加明显,新的下行压力增大,市场消费动能不足,总体形势不及预期。


3月我国汽车产销分别为224.1万辆和223.4万辆,同比分别下降9.1%和11.7%

从国内具体汽车销售情况来看,3月销售传统燃料汽车159.5万辆,同比减少26.8%。销售新能源汽车46.8万辆,同比增长115.9%。从具体车型来看,3月轿车销量达87.2万辆、SUV销量达87.6万辆、MPV销量达7.1万辆。另外,商用车销量继续低迷,同比减少43.5%,3月仅销售37万辆。


汽车出口方面,3月份我国汽车实现出口17万辆,其中,新能源车出口1.6万辆。今年一季度,汽车出口累计58.2万辆,同比增长28.8%。一季度新能源汽车出口12万辆,同比增长71.5%。

3月份我国汽车实现出口17万辆

从具体车系销量来看,今年3月中国品牌乘用车实现销售90.4万辆,继续保持较高的市场份额,同比上升8.8个百分点至48.5%。今年一季度,中国品牌市场份额增至45.9%,德系车下滑至20%,日系车跌至20.9%,美系车份额为9.6%。

一季度排名前十的车企集团中,一汽、北汽、吉利和长城销量下滑

中汽协还同时公布了今年一季度国内重点企业集团的销量情况。可以看到,由于疫情影响,一汽集团今年一季度销量大幅下滑,仅为78.6万辆。而同样受到疫情影响的上汽集团在今年一季度销量为119.3万辆,同比微增6.8%。排名第二的东风汽车一季度销量达84.8万辆。前十名车企中同样出现下滑的还有北汽、吉利和长城。同比增长最为明显的比亚迪在今年一季度累计销量已经超过长城,达到29.2万辆。

此外,新造车企业在今年一季度累计销量达到34.2万辆,同比增长131.4%。

中汽协建议政府部门出台促进汽车消费的政策措施

中汽协指出,当前汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击和预期转弱三重压力,稳增长任务艰巨。企业需要积极采取有效措施应对,同时建议政府部门出台促进汽车消费的政策措施,包括购置税减半政策等。

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