世界之大无奇不有，世界上存在或者存在过的汽车品牌多如牛毛。即使是我们这些汽车编辑也会有猜车猜不出来的时候。前段时间我们一个同事的朋友发了一台车车尾局部的照片，露出了一个车标问我们是什么车。结果整个部门12个人半个月没猜出来。后面还是机缘巧合正好碰上了这个车的正面照才知道，原来还有一个品牌叫中国重汽VGV。丢人啊。不过知耻而后勇，咱们今天就看看VGV U75PLUS 2021款 2.0TGDI 奇趣山地版 7座的实拍吧。

中国重汽VGV这个品牌其实也是有点来历的。很多人应该知道国内商用车动力领域的一位龙头潍柴动力。有一少部分人知道潍柴还搞过乘用车市场，熟悉潍柴英致这个名字。中国重汽VGV就是原来的潍柴乘用车业务为基础发展起来的。而摆在面前的VGV U75PLUS 2021款 2.0TGDI 奇趣山地版 7座算是中国重汽VGV的新款车型。外观上能看出来还是比较追赶潮流的。鳞片状中网、红色装饰线条，要不是不认识牌子这款车想必也是个很气派的车。

长度4825mm、宽度1870mm、高度1691mm、轴距2800mm。这个数据对于7座SUV来说基本够用。而侧面上，毕竟是造重卡起家的，设计线条上可以说是充满了硬派的感受。不过前翼子板上的红色装饰总能让人想起红旗的SUV。

车尾的尾灯造型和整体轮廓则有些像是奔驰GLC。不过车尾的扩散器设计倒是很运动。和以前的潍柴英致旗下车型相比外观上无疑是变化了很多。

说到重卡很多人第一印象是粗糙。这也难怪，商用车毕竟是干活的。但是作为重卡品牌出身的VGV U75PLUS 2021款 2.0TGDI 奇趣山地版 7座内饰却给了人不少惊喜。黑色高亮面板、红色皮质装饰还有很有科技感的玻璃屏幕中控、全液晶仪表等给人的感觉和现在主流新车相比少不落下风。而且配置上其配备有全景影像、全景天窗、无钥匙进入以及启动、电动后备厢门、触控大屏、蓝牙以及导航等配置，大灯为ELD光源，不得不说同价位里这款车配置还是颇高的。

前排是主驾驶座椅带有的电动调节功能，不过不支持座椅加热。不过座椅舒适度还不错，软硬比较适中。

尺寸上VGV U75PLUS 2021款 2.0TGDI 奇趣山地版 7座并不算很大，所以第二排和第三排空间并不是很宽敞，基本上就是刚好够用的水平，不过可开启全景天窗增强了它的体感上的通透程度，倒是也不觉得压抑。

第三排座椅比较薄，不过坐垫比较高，对于腿部承托感略好，坐进去不会觉得有那种蹲着的感觉，这点还是不错的。

动力方面，VGV U75PLUS 2021款 2.0TGDI 奇趣山地版 7座找来了一套2.0T+8AT的动力系统，最大功率224马力，最大扭矩385N·m，这参数听着耳熟就对了，这台发动机和BJ40一样，也是采购自长城旗下的蜂巢动力，就是用在哈弗旗下多款车型上的2.0T。这也不难理解，重汽也好，潍柴也罢，造的发动机都是用在商用车上面的大家伙，它不采购别家的总不能将重卡的发动机装上去吧。

在大家眼中，中国重汽VGV实在是一个小众到不能再小众的品牌。不过不看僧面看佛面，人家背靠的可是中国重汽这颗商用车领域的大树，面子还是有的。车本身配置不低，又从长城采购了发动机，13.99万元的售价也不贵，别看是个边缘品牌，但是也是值得考虑的。