随着消费者对SUV的需求旺盛，使得国内SUV市场竞争愈发激烈，特别是在10万元级家用SUV领域，个个武艺精通，导致内卷现象越发严重。那么对于持币待购的年轻消费者来说，该如何选择？
通过设计和技术革新，长安和哈弗相继积攒不少口碑，在自主品牌当中拥有绝对话语权，而长安第二代CS55PLUS(配置|询价)与第三代哈弗H6(配置|询价)可以说是这个价位中的杰出代表。
内外造型设计，谁更有派？
第三代H6采用“东方式未来美学”设计理念，前格栅加入几何纹样的叠式前格栅设计，视觉上有向内部延伸效果，配合较宽灯组，进一步提升前脸视觉宽度。相比老款车型，第三代H6确实大气不少，但缺乏夸张设计元素，未必能让年轻消费群体接纳。
巨大的品牌标识、巨大的镀铬装饰条以及贯穿式尾灯，这些元素结合一起让第三代H6看着方方正正，不缺稳重感。
来到车内，第三代哈弗H6采用大量平直线条打造出极简风格，12.3英寸超智联触控屏+10.25英寸液晶仪表以及旋钮式的换挡机构加入，相比上一代车型增强了科技感，整体也相对耐看一些。
长安第二代CS55PLUS明显比H6“开窍”了许多，它的外观采用长安新科技智慧美学，无论是原创度还是协调性，都算是同级车中的领先水准。大面积家族化前格栅拥有很强的气势，与前大灯相连在一起也是时下非常流行设计，再度提升科技感。
与老款车型相比，长安第二代CS55PLUS取消贯穿式尾灯，应用简约环形尾灯，配合星环尾翼设计、高位刹车灯营造出极强战斗感。
长安第二代CS55PLUS同样采用双屏的配置，其10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏，配合高低错落方式，进一步拉满视觉效果。为了照顾年轻群体，长安还加入D型运动方向盘、悬浮式中控台、一体式运动座椅和战机档杆等。
年轻消费者更看诚意
随着消费群体逐渐年轻化，车企要想在市场当中有所作为，必须要拿出足够的诚意，才能吸引充满个性的年轻消费者。
先从售价来看，长安第二代CS55PLUS的价格区间为10.69-12.19万元，哈弗H6为11.59-15.7万元，至少从入门版以及顶配版上来看，长安第二代CS55PLUS占据不少优势，那么究竟谁的配置更丰富?
这次我们选取两台车官方指导价最为接近的版本，分别是长安第二代CS55PLUS 1.5T DCT领航型（指导价12.19万），以及第三代哈弗H6 1.5T 自动两驱Pro（指导价12.29万）。
在基础配置方面，两款车型都具备全景影像、前后独立悬挂、自动驻车、全景天窗等，可以说是诚意满满。而在高阶的智能配置与主动安全配置方面，却拉开了一定差距。
像H6仅配备了定速巡航、前排无钥匙进入、行李箱12v电源接口等，而长安第二代CS55PLUS则配备并线辅助、主动刹车、全速域自适应巡航、电动后备箱、内置行车记录仪、手势控制等，明显比H6更有优势。当然，并不说第三代哈弗H6不行，因为它还有更高阶的2.0T版本，配置虽说能追评，但却带来更高的售价，而这对年轻消费者来说，似乎并不友好。
1.5T对1.5T谁更胜一筹？
在笔者看来，年轻消费群体不光会关注外观、内饰、配置等表现，整车动力表现更是他们关注的重点。随着中国大厂发动机技术崛起，两台车都为我们带来了更多惊喜！
像第三代哈弗H6搭载的这台1.5T发动机，比老款车型提高了19匹，达到169匹，最大扭矩提升75牛·米，达到285N·m。传动系统方面，匹配了7速双离合变速箱。
而长安第二代CS55PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其最大马力为188马力，最大扭矩为300牛·米，不仅领先哈弗的1.5T，甚至对比合资品牌，依然有着不俗实力。
那么为什么它能遥遥领先呢？这主要归功于集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smartphaser+外置高效水冷中冷等技术应用。“好马配好鞍”，好的发动机自然离不开好的变速箱，长安第二代CS55PLUS配备蓝鲸7速湿式双离合变速器，传递效率达到94.3%，这将带来更运动、更节能的驾驶体验。
通过两款车型对比，大家应该也能发现，倘若“没有两把刷子”，哈弗H6也不可能成为紧凑级SUV销量“常青树”。但是对年轻消费者来说，哈弗H6显得有些“老态龙钟”，而“后起之秀”的长安第二代CS55PLUS拥有新潮外观、丰富配置以及强劲动力，用实力演绎什么叫“物超所值”，而它的出现也进一步提升10万级SUV整体硬件实力。