实话实话，小编觉得目前的第十代雅阁 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是“日系三剑客”中外形最年轻的一款，溜背低趴的车身，带来更好的时尚运动的轮廓，受到了当下很多年轻人的喜爱，如果您刚好想买雅阁，那么您就值得看下去，小编告诉您，小编认为的最值得购买的车型。

2022款本田雅阁上市了，厂商指导价为16.98-25.98万元，共计9款车型。那么在这9款车型中，小编负责的只推荐21.98万的锐·混动 2.0L 锐领版，至于为什么？接下来小编给您详细分析一下，希望对您购车有所帮助。

对于2022款新款雅阁，广汽本田厂家称是增配降价，性价比更高了，那么到底是不是这么回事呢？小编发现里面的玄机还真不少！首先打开官网，最低配16.98万的260 TERBO舒享版直接显示“参数配置未公布”，也就是说最低配厂家不生产，只是为了拉低售价。也有其它厂家都这么干过，但是像广汽本田这么“赤裸裸”的，还真是独一份，佩服！

您以为这样就完了吗？当然不是，17.98万元的260TERBO舒适版虽然有配置表，但是探访各个4S店都没车，同样是有价无市，买不到车。所以您能买到的最便宜的就是指导价为19.28万的260 TERBO豪华版了，和老款相比，虽然指导价便宜了7千元，但是却减配了L2级辅助驾驶，前后驻车雷达，自适应巡航等配置；同样也增配了导航、语音控制等配置，中控屏也升级为了10.25英寸。

至于另外两款1.5T的 260高配车型：TURBO 幻夜·尊贵版和260TURBO 幻夜·旗舰版，指导价格分别是20.28万和21.58万元，在配置上同比也是有增有减，并不像厂家说的增配降价。且2个高配的幻夜版，外观上的变化是是采用茶色的前镀铬件代替银白色镀铬装饰，各具有个性，除非您特别喜欢，否则价格配置上性价比不高。

雅阁的燃油车型搭载的是1.5T 194马力加CVT无极变速的动力系统，动力上其实不太够用，尤其是中高速会比较吃力，而且配置也不高，所以小编不是太推荐，同样的价格区间我们可以选择2.0T的迈腾、君威和天籁，动力上都比雅阁强多了。

那么可以看看雅阁的混动车型，锐·混动 2.0L 锐领版，指导价格为21.98万元和老款车型完全一样，但是中控屏升级为10.25英寸，增配了导航、语音控制等功能，其它配置几乎一模一样。动力上混动版雅阁，搭载2.0L146马力的自然吸气发动机，匹配总功率135KW的单电机，匹配E-CVT电子无极变速箱，0-100km/h零百加速时间仅需7.5秒，和迈腾380 TSI相比都差不多了，但是综合油耗下来只有5L左右，动力强、油耗低，非常适合家用，这个性价比难道不香吗？

最后四款混动车型对比中，21.98万的锐·混动 2.0L 锐领版的性价比最高，而19.98万元的最低配锐·混动 2.0L 锐酷版因为配置低，更适合跑专车。而另外两款高配的混动车型增配不多，且同样为外观上的幻夜版本，但是指导价格都有一个2万元左右的增幅，非常不值。

因此小编总结一下，如果您想买雅阁，小编会推荐21.98万的锐·混动 2.0L 锐领版。如果您不喜欢混动车型的，相比1.5T的雅阁同为竞品的2.0T的迈腾、君威和天籁车型也可以参考考虑一下。您觉得这个推荐合理吗？欢迎留下您的车评意见和看法评论区一起探讨。

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